Ford (USA), Mod. T Speedster, 1914 2800ccm, 20PS Perfekt restaurierter Speedster, 2-Gang Ruxtell-Differential, optimierter Motor von 1923 mit Anlasser und elektronischer Zündung, daher problemloses Handling. Fahrspass pur. auf Anfrage

Zum Vergrößern bitte ein Bild auswählen: