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Oldtimer

Auburn (USA), 8-98 Cabrio, 1931

Ein top restaurierter seltener Auburn 8-98A mit einem seiden-weichen 8-Zylinder
Motor,Freilaufschaltung und Kurvenlicht. Ein Wagen der 3 großen US-Hersteller:
Auburn-Cord-Duesenberg.
Bolwell (AUS), MK 4, 1964

2-Sitzer Rennsportwagen aus Australien mit FIA-Papieren. Strassenzugelassen und sofort für historische Rennen einsatzbereit. Ähnlich Lotus oder Ginetta, nur viel seltener
British Salmson (GB), 20/90 Roadster, 1937

Von British Salmson Aero Engines für die Earls Court Motorshow 1937 gebaut. Original Karosserie restauriert . 2 OHC-Nockenwellen-Motor, 6 Zylinder,Zentralverschluss-Räder,
Vergleichbar nur mit Vorkriegs Alfa.
Sehr sehr seltener Sportwagen. Komplette Historie. Für den Preis dieses Wagens konnte man 1937 2 Jaguar SS100 kaufen.
British Salmson (GB), 20/90 Roadster, 1936

Der einzige verbliebene 20/90 6C Competition-Roadster mit slap-tank Karosserie von drei Gebauten. Dieser Typ nahm zwischen 1936-1939 an zahlreichen europäischen Wettbewerben erfolgreich teil. Neu lackiert in BRG. Absolute Rarität. Mit diesem Wagen werden Sie bei jeder Veranstaltung (Mille Miglia, Goodwood etc) weltweit angenommen.
FIVA und VSCC Papiere.
Buick (USA), 23-45, 1923

Ein perfekt restaurierter Buick-Tourer mit starkem 4-Ltr.ohv-6 Zylinder-Motor und ganz seltenen Houk-Speichenrädern mit Zentralverschluß
DeSoto (USA) Chrysler, K Sports Roadster, 1929

Top restaurierter Roadster mit 6-Zylinder-Motor und original Hydraulik- Bremsen.
Ein wirklich makelloses Fahrzeug. 3 Mal die österreichische Alpenfahrt problemlos gefahren.
Dodge (USA), DA, 1929

Vollrestauration mit umfangreicher Fotodokumentation.Perfekter Reisewagen.
MG (GB), A MK 2, 1962

Das ist der gesuchteste MGA, nämlich der MK2. "frame-off" Restauration, die foto-dokumentiert ist Ein perfekter Wagen in toller Farbgebung.
Moon (USA), 6-40, 1924

Ein ganz seltener Wagen im Originalzustand. Lt. Moon Club gibt es vom Typ 6-40 nur diesen als Roadster. Es wurde beste Technik der 20er Jahre verbaut. Z.B. 6-Zyl. Continental-Motor, Timken-Achsen, Buffalo-Speichenräder etc.
Ein originales und komplettes Fahrzeug für den Kenner. Interessanter Preis.
Porsche, 356 C, 1965

Ein wunderschöner 356 in ganz seltener
Originalfarbe schwarz (6413). Alle mechanischen Teile sind überholt. Völlig rostfrei mit guten Spaltmaßen.